奔驰车主注意,国家部门都出手了,有44900辆车要召回

北青网

2019/06/06 19:58

原标题:奔驰车主请注意!有44900辆车要召回

来源:1818黄金眼

从2017年6月份开始到2018年,我们持续关注了奔驰E级轿车轮胎爆胎的事情。今年5月27号,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网,发布汽车召回公告。

奔驰频频出现鼓包召回

召回公告显示,有44900辆奔驰由于轮胎受外力,易产生鼓包或切口,导致轮胎失压存在安全隐患而召回。

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从2017年6月起,杭州、金华、宁波、湖州等地的车主,纷纷向我们反映,购买的奔驰E级轿车,开了没多久,就出现爆胎鼓包,在4S店更换一只轮胎的费用要2500块钱。

金华奔驰E级车主 姜女士:“我就新车去了趟乡下,然后晚上开回城里,第二天再去乡下,办了点事情,然后中午吃饭的时候发现,等于说开车时间,没有几个小时。”

杭州奔驰E级车主 詹先生:“坑呢,多多少少是有一点,我当时的行驶速度,也不是很快,最多三四十码。”

湖州奔驰E级车主 王先生:“这里马上就要开掉了,轮毂跟这里对接一下,马上就开掉了。”

鼓包原因4S店说法大同小异

对于频频出现鼓包的原因,多家4S店说法大同小异,都说是外力导致,与驾驶习惯有关。据记者当时调查,这些车辆有个共性,配备的基本上都是扁平率为40的低压续跑轮胎。

国家缺陷汽车产品召回鉴定专家 傅和平:“低压续跑轮胎,一般都是扁平率偏小的,轮胎的高度,横截面的高度,相对来说偏小,由于它扁平率偏小的结构,抗冲击力的稳定性差一点。”

记者再次联系了杭州奔驰车主詹先生,他在2017年3月购买了奔驰E200四驱轿车,提车两个月后,右前轮鼓包,当年10月8号,更换的右前轮再次鼓包,隔了一天,右前轮第三次鼓包。前前后后已经更换了七八个轮胎,现在,车子右后轮又鼓包了,詹先生干脆不换了。

记者查询到,詹先生的车辆在召回范围内,不过,他还没接到通知。

杭州奔驰E级车主 詹先生:“他说我开车技术造成的,那么现在厂家又在说质量的问题,那你们怎么解释呢,不是在自己打自己的脸吗。”

浙江之信奔驰4S店 服务顾问:“这个我们,跟驾驶习惯也是有关系的。”

记者关注到,奔驰车轮胎召回时间要在今年10月25号之后,那么在召回之前,车辆轮胎造成的损失,该由谁承担呢?

奔驰中国客服热线:“也是建议您,先行跟经销商沟通。”

浙江之信奔驰4S店 服务顾问:“流程也是先帮您走掉,照片先拍掉,具体的话,等厂家那边。”

奔驰更换改进款橡胶轮胎 不更换轮毂

据记者了解,奔驰将为车主更换改进款的橡胶轮胎,不更换轮毂。

而且这次,奔驰只集中召回安装19寸轮胎的汽车,像金华车主姜女士,使用的是18寸轮胎,不在此次召回范围内,从目前4S店的展车和宣传册来看,多数车辆都改成了18寸轮毂,扁平率从40上调到45。

此外,从召回列表看,奔驰部分车型只召回几辆,比如E260L车型,召回2018年10月29号到2019年4月18号生产的3辆汽车。

奔驰中国客服热线:“这个召回的具体数量,确实是我们客服中心暂时还没有了解到的。”

另外,有57万多辆奔驰车因前减震器的问题也将召回。

有近40万辆宝马车因PCV加热器存在安全隐患将召回。

车主可以通过国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网查询,最后,要提醒的是,本次召回都将以信函方式通知,车主可以拨打厂家400客服热线咨询相关情况。

责任编辑:杨雅琳(EN051)

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