MALLBYA车身膜服务商
2019/07/04 19:28
追溯历史，奥迪A5车系的诞生距今并不遥远，奥迪于2007年日内瓦车展推出了全新车系A5，其基于当时风头正盛的代号为B7的第三代奥迪A4打造，四年之后，底盘代号为B8的第二代A5完成亮相。
打开APP，查看更多精彩图片
而今时隔六年，基于最新的MLB EVO平台打造的第三代A5终于来到我们面前。如今的A5家族已经拥有双门轿跑、五门掀背、软顶敞篷、性能版S5以及高性能版RS5等多款衍生车型。
事实上，自2010年A5 Sportback引入国内后，更多消费者就投向了更实用的四门掀背A5的怀抱，这确实是一心苦求进口车身份又兼顾四门的偏实用主义消费者的一剂良药。但遗憾的是，拥有更迷人线条、更纯粹轿跑风格的A5 Coupe则愈发受冷落。
须知，早在2008年，最早引入国内的便是A5 Coupe车型，这也是这个细分市场诞生的初衷，并且当时引入的唯一一款配置便是3.2升直喷自然吸气发动机。
此次，改色的就是这台奥迪品牌旗下的轿跑典范——两门A5，它搭配了一身AX系列陶瓷军绿改色膜。
说到军绿色，我们有一种特殊的情感，尤其是在那个特殊年代，人人都必备一套军绿装，它拥有着绿色的美丽，却不落入一般绿色的俗套，它的绿色能够自内而外，傲而不亢，不含矫杂，威而不屈，仿佛雨后涟漪般自然，红日东冉般庄严，逆流而上般坚韧，出水芙蓉般纯一，这是四季之绿，神圣之绿。它，就是令我们骄傲的军人之绿。
它采用双V型机舱棱线设计，三维立体单幅进气格栅更平更宽，给车身整体带来动感十足的视觉效果。独特的波浪状侧面线条以及外扩的轮拱设计，展现其优雅魅力。
小型鸭尾式扰流板设计在尾部后箱盖位置，与外扩轮拱上方的明显凸起彰显出奥迪quattro智能四驱系统的运动基因。与A5 Sportback四门轿跑不同，Coupé车型采用了三维波浪线条腰线设计，并采用修长的发动机罩比例来完美诠释轿跑车的定义，因此两车侧面的线条略有不同。
上下两条不规则的腰线，很少有车企大胆到选择采用双腰线设计，更别提还加上了不规则线条，但不可否认的是，这台轿跑A5的韵味也正是出自这迷人的腰线。 S-Line套件标识被安置在A柱反光镜下方,五星状的双五辐轮毂与扁平比超低的马牌CSC轮胎搭配。
奥迪A5 Coupé采用5连杆独立悬挂。经过效率再优化的全新一代奥迪quattro智能四驱系统，无论配合2.0 TFSI发动机或是3.0 TFSI V6，均能实现高效、平稳的综合动力输出。
美，无需多言。一直以来，经典与优雅就是奥迪A5轿跑家族在人们心目中的代名词，而如今，全新奥迪A5 轿跑家族将在此基础之上，利用AX系列陶瓷军绿改色膜，勾勒出一股精灵般的气质。
大家都在聊
热门评论