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2019/07/04 19:56
说到大众CC，自入世便有着“有史以来最美的大众汽车”的赞誉，2010年引进中国，落户一汽大众国产之后，名字直接简化为CC，一经亮相就取得了前所未有的关注，就如同清新脱俗的少女一般迷倒了不少人。
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或许是因为第一代CC的设计过于完美，在人们心中的形象已经根深蒂固，以至于换代时的改动需要异常谨慎。显然，很多人对于CC的改变并不接受，老款车型上的前脸、尾灯等经典元素都被大众家族化设计所取代，2013年新款的前脸变得更像是迈腾B7，尾灯也没有了四圆灯时的萌态。好在一些展现风韵的地方被保留了下来，无框车门、整车线条，以及尾部刚好组成"CC"字样的LED示宽灯，这些正是与时俱进的地方。
还好，Arteon的诞生，让我们找回了它当年极具锐气造型的感觉，2018年，一汽-大众宣布引入Arteon，并将以全新一代CC的名字继续征战中国市场，海外版本的Arteon，由Art+eon组成的，“Art”是艺术的意思，诠释了其流畅线条和情感价值，“eon”则代表着大众高端旗舰车型。在国内由一汽-大众国产作为现款轿跑车型CC的接班人成为全新一代CC。
那么CC加入了改色膜会怎样呢？车主也很“骚气”居然选择了AX系列珊瑚海蓝改色贴膜，珊瑚海蓝，顾名思义，其颜色灵感来源于珊瑚和海洋。珊瑚自古以来就是珍贵的宝石，受到王公贵族和宗教人士的喜爱。而海洋代表的就是包容和博大，两者结合碰撞出来的就是代表华贵和包容与活力的珊瑚海蓝。
当然不是随便那款车就能与珊瑚海蓝相搭配的，也只有CC这种拥有动态美和优雅身姿的轿跑才能与之配合，活力的美与珊瑚华贵的气质，让整个CC更加亮眼。
CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，显示出独到的气质内涵，锐利的“丹凤眼”前大灯充满运动张力，鸥翼造型前保险杠动感十足。豪华车特有的高腰线车身，利刃般锋利的贯穿棱线，硬朗的高轮拱设计，同级车中唯一采用豪华高挡跑车特色自动无框车门设计，均展示了CC这个运动健将骁勇帅气的一面。
动感的铝合金轮毂，造型本身就已经决定旋转时的独特魅力。尾部的造型大方，配合独特的尾灯造型，与车身尾部相呼应，双排气管也从侧面反映了CC的充沛动力。
CC的全景天窗无论是从外形还是开启角度来说都是相当独特，具有比较特殊的魅力，即使处于通风模式也毫不影响车身的美感。
动力是一款车必不可少的的组成部分， CC搭载的3.6L V6 FSI发动机，最大功率可达220 千瓦（300 马力），最大扭矩达到350/2400-5300 N·m/rpm，其带来的澎湃动力早已超过CC设计预期了。
CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。最美轿跑与AX珊瑚蓝改色膜相结合也让让它美出了新高度。
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