中国古典美学与汽车工业艺术的完美结合 彩绘中国风的宝马MINI

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2019/07/05 21:42

说道MINI这款车很多人会想到什么呢,车界小精灵、女生专属、二奶车……,其实MINI发展至今也是很曲折的。

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1956 年由于苏伊士运河危机,使英国的汽油紧张,BMC公司决定生产一种比较经济省油的小型汽车,1957年3月,当时的BMC公司总裁Leonard Lord吩咐亚历克·伊兹高尼停止手头所有的工程,开始新车的设计。亚历克的设计出发点非常明确:用尺寸最小的汽车轻松搭载4个成人和一些行李物品。经过两年的时间酝酿,1959年的8月26日,一个永远值得铭记的日子,世界上第一辆Mini从BMC的生产线上开下来了,新车定位于普通家庭,售价低于500英镑,当时折合成美金约790美元左右,新车造型独特,新颖,这时开始,Mini开始了其50多年的风靡旅程。

1961年,在妹夫Snowdon勋爵的努力促成下,英女王欣然受邀乘坐Issigonis爵士驾驶的Mini,在温莎公园大兜其风。这迅速在英国上下阶层中掀起了抢购Mini的狂潮。

70年代,因种种因素导致Mini的生产大受影响,首当其冲的事1971年的Mini Cooper系列全部停产,这对Mini来说,无疑是个黑暗的时期。Mini不断的重塑经典,不断继承和创新,不断有新车使用同样的名字向过去的经典车型致敬,历史上Mini家族一共诞生了108个名字。1971年Mini产量达到三百多万辆;1998年,Mini以530万量产打破吉尼斯纪录。2000年,最后一辆MINI驶离生产线,经典Mini的生产宣告结束。

2001年起,宝马汽车公司接手后,将“Mini”升级为全大写的“MINI”,重新设计的全新MINI再次问世。Frank Stephenson用自然演变的理念完成了MINI历史上一次凤凰涅磐般的进化。

而MINI在中国市场也已经经营16年,在中国有一大批忠实的粉丝,目前在售的车型有MINI三门版、MINI五门版、MINI CLUBMAN、MINI COUNTRYMAN等多款车型,同时对MINI的改装现象已经演变了一个趋势,一个潮流、一个时尚、并延续至今。

最让人惊喜的是,眼前这台宝马MINI采用了来自BENTTON的中国风彩绘车身。

而说到中国风,早在丝绸之路的兴起时,东方文化从丝绸之路开始源源不断的影响着西方社会,对于西方来说,东方的异域文化点亮了西方的创意风潮。卡地亚、梵克雅宝等世界知名珠宝品牌早在上世纪起,就被那些这些富有中国特色的材质、设计理念和文化元素深深吸引,在这种基于中国传统文化的再创性艺术中,将西方装饰主义风格与东方传统艺术共融,却丝毫没有抵触。

这台宝马MINI彩绘车身,是中国风的古典美学与汽车工业艺术的完美结合,立体感十足,颜色对比明显,造型更加恢弘大气,让人们拥有更多的视觉冲击力。

事实上,车身改色不仅仅是改变整车颜色,让爱车颜色亮丽、个性独特,重要的是,图案亮丽清晰,同时图案被清漆覆盖,更不存在变色、腐蚀等问题,亮丽持久如新。

自数世纪以来,神秘的东方文化启发了奢华世界的想象,Chinoiserie(中国风)一度成为精致的代名词,一切中国风元素的家具、首饰、服装配件,也曾是欧洲上流社会标榜自己品味与财富的最佳装备。这台中国风彩绘宝马MINI是对于东方美学不同层面的解读互相叠加融合,创造出一个脱离于现实世界的华美细腻,带着温柔与神秘的异度空间。

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