北京交通广播
2023/05/06 13:37
导 读
特斯拉四天之内两次涨价,车市会出现“涨价潮”吗?音频:进度条00:00 02:08 后退15秒倍速 快进15秒
特斯拉/来自网络
5月5日,特斯拉全新Model S和Model X上调售价19000元,调整后起售价分别是808900元和898900元。三天前,特斯拉上调全系国产车型售价,畅销车型Model Y和Model 3价格涨幅大约2000元。新车销售服务平台车fans创始人孙少军介绍, 这轮逆势涨价是为了尽快转化订单。
孙少军:之前特斯拉交付比例大概是70%~75%,也就是10个客户下订单的话,最后只有7个会提车,另外三个选择观望。这次反向操作用2000块钱稳定一下消费信心,因为徘徊犹豫的用户我们叫做高意向客户,他没有办法拖很长时间,在两三个月一定要买车,所以这些客户信心稳定之后它还是很有效果的。
5号涨价的Model S和Model X/特斯拉官网
一季度,汽车市场价格战如火如荼,进入二季度终端成交价格持续小幅下降。业内人士普遍认为, 特斯拉这次小幅涨价很难引发涨价潮,价格下行还是车市的主流。孙少军介绍:
孙少军:传统燃油车采用经销商销售形式,车企可以把库存压力转嫁给经销商。新能源车的抗风险能力其实是偏弱的,也就是库存压力一旦突破极限,他们就必须降价。目前看,包括特斯拉、比亚迪的几乎所有品牌整体的订单储备量都处于有史以来最低点,所以车企都有非常强大的动机去降价。
2号涨价的Model Y和Model 3/特斯拉官网
另外,动力电池原材料价格减半,单车成本大约节省上万元。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔介绍,头部车企还有更大的利润空间。
张翔:公开数据显示,特斯拉的利润是传统龙头企业丰田的7倍,也就是特斯拉卖一辆车,丰田要卖7辆车才能达到这个利润。所以特斯拉现在有充分的价格调整空间,它降价会迫使一部分跟它价格区间重叠的产品跟着降价。
动力电池原材料价格走势/来自网络
业内人士建议, 非刚需消费者可以适当等待,下半年可能是更好的购车时机。从价格变动方式看,在售车型直接降价的将逐渐减少,更多车企会选择推出新版车型,以增加配置和权益的形式变相降价。
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内容来源:北京交通广播记者戚天、朱艳婷,主编程艳
编辑:北城
值班主编:彭菲
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