成都商报
2023/08/16 02:56
8月14日晚间，“纽顿集团（简称纽顿）将为恒大汽车提供5亿美元战投”的消息备受关注。
记者在查阅了资料后发现，这家总部位于阿联酋迪拜的电动汽车企业创始人为41岁的中国人吴楠。截至2022年末，公司持有的现金及现金等价物约2.119亿美元。
从天津“艾康尼克”到阿联酋纽顿
纽顿的前身为ICONIQ（艾康尼克），在国内的知名度和存在感并不高。
艾康尼克是一家总部位于天津、业务覆盖全球的新能源汽车公司，成立于2014年，由总裁吴楠和W MOTORS公司创始人Ralph Debbas共同创立。艾康尼克于2016年进入大众视野，并在之后的5年里与W MOTORS、Studiotorino（意大利都灵工作室）、Magna、Steyr、微软等多家知名企业达成战略合作。
艾康尼克在最初只是一个品牌的名称，所属公司名为天津天汽集团有限公司。据天眼查，该公司曾用名为天津艾康尼克新能源汽车有限公司，在2019年7月完成名称变更。值得一提的是，也正是在这一个月，艾康尼克与天津百利机械装备集团有限公司以及天津市静海区政府就天津天汽集团美亚汽车制造有限公司股权转让事宜达成协议，更名后的艾康尼克也由此获得了造车资质。
从时间线上来看，艾康尼克在2019年获得造车资格之后就消失在了公众的视野中。
在2019年上海国际车展期间，艾康尼克在国内首发亮相了七系概念车新款车型，并计划于2019年将其量产，2026年换代，但此后该计划并未能顺利实施。在此之后，就没有了艾康尼克的消息。
直到2021年9月，有消息称，中国电动汽车初创公司艾康尼克最快可能今年年底赴美借壳上市，估值为40亿美元左右。
2022年6月，纽顿宣布将全球总部迁至阿联酋，同时公司品牌也从艾康尼克更名为纽顿。
至去年年末手中仅有约2.1亿美元
从公开信息看，纽顿是一家总部位于阿联酋迪拜的智能电动汽车和可持续能源推广应用公司。目前，纽顿在浙江省金华拥有零部件配套生产基地，并在阿联酋阿布扎比的整车总装工厂完成生产，供应全球市场。
纽顿集团被称为“阿联酋新能源汽车第一股”。
2022年10月24日，纽顿和纳斯达克上市的特殊目的收购公司East Stone Acquisition Corporation（NASDAQ：ESSC）向美国证券交易委员会（SEC）提交了最终合并代理声明，并完成与NWTN的业务合并，进而曲线上市。2022年11月14日，电动汽车公司纽顿集团正式在美国纳斯达克上市，这也是阿联酋唯一一家在美上市的电动车企业。
在上市前夕，2022年9月，纽顿宣布与阿联酋阿布扎比的Al Ataa Investment LLC签署总额为2亿美元的PIPE认购协议。
Al Ataa Investment LLC由阿布扎比的皇家集团（Royal Group）控股。皇家集团主要成员包括阿联酋现任总统Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan、曼城足球俱乐部老板Sheikh Mansour bin Zayed Al Nahyan、阿布扎比控股公司ADQ、阿联酋第一大银行阿布扎比第一银行、皇家集团的董事会主席Sheikh Tahnoon bin Zayed Al Nahyan。
同时，纽顿也是阿布扎比第一家获得新能源汽车生产牌照的厂商。
虽然纽顿号称是总部位于阿联酋迪拜的移动和绿色能源公司，但从其公司披露的资料来看，公司多位高管都疑似为中国人，纽顿集团创始人兼董事长、CEO为吴楠，纽顿集团CTO为于世璿。而且网络上关于创始人吴楠的个人介绍几乎没有，仅能看到其出生年份为1982年。
从纽顿2022年的财报数据来看，纽顿本身所持有的资金并不足以支撑其拿出5亿美元投资恒大汽车。
截至2022年12月31日，纽顿持有的现金及现金等价物约2.119亿美元，其中受限制现金为14.6万美元。截至2022年末，纽顿的总负债为7197万美元。
记者在翻阅纽顿近三年（2020年、2021年、2022年）的年报后发现，2020年、2021年和2022年，纽顿均无营收，而其同期的归母净利润亏损分别为1191万美元、1239万美元和4072万美元，净利润亏损分别为1265万美元、1306万美元和4125万美元，资产负债率从2020年的1601.88%骤降至2022年的20.55%。
自身都不赚钱，怎么能拿出5亿元投资恒大汽车呢？或许纽顿背后的，才是真正的金主。
据澎湃新闻、银柿财经
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