南凭高铁崇凭段那弄隧道顺利贯通,全线隧道开挖进度超过97%!

南宁铁路局2023/12/09 16:17

12月9日上午

南凭高铁崇凭段那弄隧道顺利贯通

标志着全线隧道施工

进入最后冲刺阶段

隧道开挖进度超过97%

为按期建成通车奠定坚实基础

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南凭高铁崇凭段正线全长81.52公里,设计时速250公里,是典型的山区铁路,沿线地质情况复杂,多为喀斯特地貌,全线桥隧比为85.63%,其中新建桥梁55座,隧道22座。那弄隧道位于广西壮族自治区龙州至凭祥东区间,为单洞双线隧道,隧道全长2963米,最大埋深约183m。

隧道熔岩浅埋段多,孔隙水、基岩裂隙水、地下水丰富,开挖过程易塌方和涌水,且隧道进、出口均在陡峭的半山腰,施工难度大。建设单位严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针,实现工装机械化配套、光面爆破动态优化、施工全过程管控,确保施工安全和质量。

南凭高铁崇凭段于2022年7月全面开工,线路建成后,可实现南宁至凭祥高铁全线通达,全程仅需1个多小时,有利推动沿线区域旅游发展和贸易往来,助力兴边富民。项目途经边防重镇龙州县、凭祥市等边境地区,对完善边境交通基础设施、提升广西与东南亚等地区的互联互通水平、加快西部陆海新通道建设有重要意义。

“目前,香子南和板其两座隧道尚未贯通,剩余掘进长度不足660米,预计全线隧道工程将在2024年3月全部贯通。”国铁南宁局南宁铁路工程建设指挥部崇左现场指挥部主管陶军说。

截至目前,南凭高铁崇凭段路基工程已完成90%,桥梁工程完成88%,铺轨、站房和四电等工程也正在稳步推进当中。

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记 者|封荣权 林鹤 张大良(实习)

通讯员 | 建松 李秋琴

编 辑 | 陆君旖

校 对 | 张玥云

二 审 | 林祥云 王林

三 审 | 刘志恒

南宁局集团公司融媒体中心出品

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文章关键词
#隧道 #高铁 #沿线

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