“一辆车一次30元,每天至少300辆车次进出。”近日有读者反映,2011年至今,位于陕西省榆林神木市锦界镇的一家“黑”停车场长期非法经营,每天收入近万元,并且有当地公职人员参与入股。对此,神木市道路运输管理所锦界管理股工作人员称,监管上存在漏洞,将查实处罚。
每天收入万元 司机称“半强迫”
1月24日,在锦界镇电化路附近的“博茂鑫”停车场进口处,一名收费员正在对进入车辆进行收费,收费员说道:“进出一次30元,私人停车场,没发票。”据反映读者介绍,“博茂鑫”停车场在2014年之前,每天营业额可达3万元,近年车量减少,每天也有近万元收入。自2011年营业至今,该停车场收入超千万之巨。
虽然门口挂着“神木县博茂鑫煤炭运销有限公司 仓储物流中心”的牌匾,但院内却没有任何与仓储物流有关的工作,反而一直有空载的拉煤车进进出出,俨然是一个大型停车场。
据拉煤车司机王师傅说,有两个煤炭运输公司的拉煤车长期在院内中转停放。“估计每天有一百多辆车,一辆车平均每天进出3次,每次交费30元,停车场老板凶得很,不停也不行。”据王师傅说,虽然是长期停放,但仍然是按车次交费,没优惠,不赊账。
据了解,“博茂鑫”停产场所处地段为数个煤矿和货运火车站之间的必经之路,由于道路狭窄且来往车辆较多,拉煤车在排队等待拉煤时如果停在路边会造成拥堵甚至遭到交警部门处罚,所以虽然收费昂贵,但还是有不少拉煤车在“博茂鑫”停放中转。
举报读者称:“由于是半强迫性质,前几年有人举报过这个‘黑’停车场,但因为有公职人员入股,举报的事也就不了了之。”
承认监管有漏洞 将调查处理
对此,神木市道路运输管理所锦界管理股工作人员表示,正规货运停车场必须有“营业执照”和“道路运输经营许可证”。但由于不够重视,监管不力,他们并不知道辖区内有非法停车场的事。随后,该名工作人员前往“博茂鑫”停车场查看证件却被告知“老板不在。”
1月29日,神木市道路运输管理所锦界管理股工作人员再次发聩检查结果:目前可以确定该停车办理过相关手续,但已经过期多年。至于过期多长时间,该工作人员称,“至今也没有看到他们的手续,没办法确定,落实后将处罚。”
由于涉及金额巨大,且涉嫌偷税漏税,神木市国税局相关人员表示他们也将对此进行调查核实。
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