会谈车小哥
2020/06/09 17:07
在经历了2019年的猪肉价格飙升后，不少人都祈祷2020年对我们好一点，可谁也未曾想到，新冠疫情给了我们当头一棒，不少网友在网上吐槽：整天被降薪、辞退的风险笼罩着。诚然，疫情黑天鹅给各行各业带来了巨大的冲击，如何自救成为了令企业家头秃的难题。而海马汽车作为屹立市场33年的自主品牌率先做出表率，出售145套房产回拢资金，将命运紧紧握在自己手中。
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主动纾困，不抛弃不放弃
据了解，海马汽车去年及今年出售的房产多为闲置老旧房产，且大多已闲置多年，对这般低效无效资产进行剥离，有利于海马汽车专注汽车主业。可以说，海马汽车这波“断舍离”干净利落，主动纾困，尽显逆境中不抛弃不放弃的精神，难怪会获得网友的一些掌声。
【图注：现款海马8S】
坚持创新研发，保持品牌活力
这其中，也有一些网友表示，上一次看到海马汽车的消息，还是荣获“中国心”2019年度十佳发动机。而在我看来，海马汽车之所以能够在最后的考验中生存下来，掌握自主研发技术，持续推出新的车型，保持品牌生命活力，是最终胜出的重要因素。
相比于手无技术实力的“花瓶”品牌，海马汽车是名副其实的技术咖。2019年11月，由海马汽车自主研发，“HAIMA BOOST BLUE”深蓝动力技术下极具代表性的重要产品——1.6TGDI发动机，荣膺“中国心”2019年度十佳发动机称号，该发动机在1500转时扭矩可以达到最大值，热效率达到37%，动力输出足可媲美目前市场中大部分2.0T引擎。
车型上新，丰富市场布局
始于自主研发，忠于车型上新，据了解，2020年，海马汽车将会有三款车型重磅上市——2020款海马8S、海马6P以及海马7X。
有消息称，“强动力智能SUV”2020款海马8S保持了一贯的设计语言，并在诸多细节之处进行了优化。新车从外观、内饰、智能、动力等方面，进行了数十项全面升级，能够充分满足年轻朋友对于品质驾乘的需求。
【图注：2020款海马8S】
为打消国内新能源车主续航焦虑以及充电限制，海马汽车还将在今年推出一款插电式混合动力汽车——海马6P，这款车型纯电续航里程可达80km以上，5个小时内即可完成全部充电工作，方便快捷，而且还能享受新能源牌照、免缴纳购置税，对于陷在摇号焦虑中的朋友来说，是一项优质选择。
【图注：海马6P】
海马7X是一款二胎七座家庭用车，能够很好的满足多人日常出行的需求，它拥有4815*1874*1720 mm超大车身尺寸，2860 mm超长轴距，并人性化的采用了2+2+3和2+2+2两种座椅布局，还在儿童安全领域进行了细致入微的设计，具备成为爆款七座车型的潜质。
【图注：海马7X】
对于如何自救，海马汽车已交出完美答卷：剥离无效资产回拢资金、自主创新研发提升产品力、车型上新丰富产品矩阵。这背后不仅是海马汽车面对危机响应迅速的体现，更表现出它对造车梦的坚持与执着。因此，我们更有理由相信，海马汽车定能渡过此次难关，继续它的自主造车梦。
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