奥林巴斯无损检测探伤仪,铁路铁轨的安全守护者

搜狐城市-黑龙江

03/29 13:51

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铁路铁轨作为我国最重要的设施设备之一,对铁轨的稳定性,平顺性和可靠性要求都十分严格。车轮下两条钢轨作为铁路的动脉,其是否健康,直接影响着铁路运输安全。铁轨内部有没有损伤、铁轨接头有没有焊接好……这些肉眼看不到的安全隐患,需要借助奥林巴斯无损检测探伤仪进行定期的检测和一一排查,进行维修或者更换。随着工业检测难度的不断升级,铁路工人对检测设备的要求也越来越高,奥林巴斯的超声波探伤仪凭借其功能强大,结果可靠,使用简单等特点,也成为了铁路探伤工人手中的“探伤神器”。

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奥林巴斯无损检测探伤仪中,OmniScan系列探伤仪凭借一直以来的出色表现,在全球范围内被公认为便携式相控阵超声检测(PAUT)的标杆性仪器。其中,OmniScan X3探伤仪通过大量创新型功能改进了检测的整个工作流程,进而提升了相控阵检测的标准,为广大用户在做出决策时提供了更精准的依据,为各工业设备的生产安全提供了可靠保障。其在铁路铁轨中的应用更是大放异彩。

铁路工人可以通过它直接读取钢轨的“心跳”波形图,通过查看波形图的变化,轻松、准确地把握轨道的健康状况,不仅直观高效,而且可靠性更高。借助奥林巴斯的OmniScan X3波探伤仪,铁路探伤工人就像医生查看B超彩色图像一样,为钢轨内部的伤损进行精准诊断,有效保障运输安全。而铁路钢轨探伤只是OmniScan X3波探伤仪的应用领域之一。

画质高清,检测结果更精准

OmniScan X3探伤仪除了继承了奥林巴斯无损检测探伤仪一贯的可靠、便利、防水、防尘等优点,更是在图像质量方面取得了长足的进步。通过使用支持64晶片孔径的全聚焦方式(TFM),在探测铁轨内部伤损的时候可以获得各部分更清晰的图像,并可以将这些进行图像融合,生成正确反映铁轨伤损的几何形状,使得用户可以对使用常规相控阵技术获得的缺陷特性进行验证,有效改进了以前对于缺陷图像“解读难”的问题。新加入的16比特A扫描、插值和平滑等功能以及10.6英寸的WXGA显示屏,都使图像更加清晰可见,使得探伤工人的工作更加直观、准确。

数据分析灵活,检测结果更高效

OmniScan X3探伤仪采用全聚焦方式(TFM)图像在内的一些高级、灵活的数据解读工具,可以更快地完成分析操作。除此之外多组显示、更大的文件容量、800%的高波幅范围以及简化的菜单结构,都有助于加速检测进程,大大提升了铁路探伤工作的精准性和高效性。

在奥林巴斯无损检测领域,奥林巴斯探伤仪除了“OmniScan系列”,还拥有工业内窥镜“IPLEX系列”、超声探伤仪“EPOCH系列”以及X射线分析仪“Vanta系列”等众多产品阵容。这些探伤设备在铁路工人的手中完成各种各样的应用,成为最厉害的铁路体检工具,默默守护着铁路铁轨交通的安全和发展!

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