这豪车当年70万,如今22.5万没人要,开它不屑汉兰达

拉斯夫纪

09/16 00:49

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在豪车的选择上,品牌力可谓是一项重要的标准,宝马、奥迪、奔驰在国内之所以能够如此火爆,可以说就与品牌力有直接的关系,如今已然成为了身份地位的一种象征,而对于路虎品牌来说,国产对其影响确实是比较大,无论是品牌影响力还是口碑,现在的路虎远远不及当初进口入华时的路虎,即便当前路虎官方一直强调自己的质量水平堪比日系、德系,但糟糕的品牌形象已经对国内消费者带来了根深蒂固的影响,想要改变国人对路虎的看法,可以说非常难。

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显而易见,如今路虎在国内的表现很糟糕,能够拿得出手的车型屈指可数,这与此前进口入华时的表现形成了鲜明的反差,现在的路虎别说加价了,连降价都没人买,惨淡的市场表现就是最直接的体现,而今天咱们要说的是路虎家族一款入门级的车型——发现神行,作为一款豪车,如今的发现神行可以说褪去了豪车的光环,只能靠降价来维持销量,降价力度有多狠,下面就来看一下。再跌12万!这豪车当年70万,如今跌至22.5万没人要,开它不屑汉兰达。

当年路虎发现神行进口入华的时候价格可是高达70万元,比奥迪Q7还火线,而路虎发现神行国产后,在市场上不得不采取降价的措施来增加竞争力,目前这款车有着12万-18万的优惠力度,品牌溢价能力可以说比较大,其中入门车型跌到了22.55万,这样的价格要比汉兰达还便宜,带来了十足的诚意,价格所说很亲民,但是却没有多少人愿意买单,非常的可惜了。

路虎发现神行的外观打造很有家族气息,将路虎家族硬朗气派的一面淋漓尽致的呈现了出来,整体造型十分硬朗霸气,前脸的辨识度很高,饱满的造型带来了厚重感,下侧熏黑的蜂窝状进气格栅很神秘,上方镀铬格栅与两侧灯组融为一体,拉伸了横向视觉效果,车身最亮眼的地方是悬浮式车顶的营造,立体感得到了体现,看上去非常的气派,档次碾压汉兰达。

尺寸方面,路虎发现神行定位为一款紧凑级SUV,长宽高分别为4599/1894/1724mm,轴距为2741mm,轴距出色的表现弥补了车长上的不足,为宽敞的空间奠定了基础。

内饰方面,发现神行的设计略微有些老气,全黑色的布局能够感受到一定的年代感,这令很多年轻消费者不是很满意,整个的中控布局简约时尚,呈现出了不错的层次感,大量实体按键的设计是内饰的特色,中控屏尺寸略小,看上去不是很大气,用料还算厚道,软质材料包裹质感很出众,而在配置方面,配备了8安全气囊、全景天窗、自动泊车入位、旋钮档杆、自动空调、全时四驱、无钥匙启动、自适应巡航等,表现很全面。

发现神行的动力搭载的是一台2.0T高低功率发动机,传动力与之匹配的是9AT变速箱,最大功率分别为177KW和147KW,峰值扭矩为340Nm和320Nm,并且还配备了四驱系统以及多种驾驶模式,动力表现很强劲。如今的路虎发现神行在性价比方面优势很明显,堪称同级车型的佼佼者,如今跌破23万的价格,你觉得值得入手吗?

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