丰田良心发现?一降再降,2.5L+8AT,还要啥迈腾、帕萨特

华星圈

09/16 00:59

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在汽车市场竞争白热化的状态下,本田、日产、大众等车企相继调整了旗下车型的价格。而丰田旗下的凯美瑞、汉兰达、普拉多等车型,上市至今一分优惠都没有。由于受到机油增多和机油乳化事件影响,丰田旗下车型销量出现明显下滑。为了挽回声誉,丰田良心发现了,将旗下的亚洲龙这款车一降再降,最高优惠达到1.2万,对于丰田车来说能有如此大幅度优惠确实不容易,来了解下。

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从车头看,亚洲龙这款车就很有震撼力。车头上格栅和下格栅采用贯通式设计,营造出一个“凸”字造型,这种霸气的设计手法让人很难想到它是一台丰田车。为了让车头层次得到升华,中网内部填充长短不一的金属线条,与周围四周镶嵌的镀铬材料配合在一起,让前脸看起来档次感更出众。虽然车头大灯造型一般,但是远光灯采用了晶体式设计,灯光照明亮度和距离都是表现不错的。

空间方面,亚洲龙的车身长宽高分别为:4975x1850x1450mm,轴距是2870mm,从尺寸上看这款车已经接近B+车型的标准,因此侧面车身就显得比迈腾、帕萨特以及其他B级车大气。从侧面看,由于该车离地间隙比较小,因此车身看起来很低矮,虽然这种造型的车身通过性一般,但是车子行驶起来很稳重,搭配较大扁平比的轮胎后,赋予了这款车更加出色的操控感。

内饰部分,该车倾斜式设计的操控台很有看点。将显示屏采用镂空式设计后,让这款车拥有了更高的原创度。在其他细节设计上,可以找到一丝皇冠的影子,可见该车对豪华感的塑造很到位。配置方面,亚洲龙这款车支持L2级辅助驾驶,因此全系支持车道保持、ACC自适应巡航、主动刹车等功能。通过该车的被动安全配置可以看出,丰田车越来越注重人身安全,这一点值得其他车企学习。

在动力层面,亚洲龙搭载的2.5升发动机,能爆发出154kW/250N.m的最大功率和扭矩,与模拟10挡的CVT变速箱搭配,使得整套动力输出平顺性更高。另外,该车搭载的双叉臂后悬架对车身有着很强的支撑性,高速转弯几乎不会出现太大的侧倾角度。总结:亚洲龙这款车在外观设计和内饰豪华感方面都是到位的,所以说还要啥迈腾、帕萨特。

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