汽车每日记
2022/06/27 11:14
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我们很乐意看到它来到美国。
我们花了一些时间，但我们已经接受了标致不会返回美国的事实。这听起来可能没什么大不了的，但这个总部位于巴黎的品牌最近已经引起了一些关注。508 Sport Engineered是一款真正令人惊艳的车型。但是，当这家法国汽车制造商取笑一款令人兴奋的新车型408时，我们发现自己再次渴望它的产品。
最初被描述为标致的“新物种”，我们对 408 会以什么形式出现感到非常困惑，因为中间带有单个“0”的模型通常是轿车或舱口，而双 0 衍生品是跨界车。事实证明，我们的猜测是钱。新来者是一款时尚的跨界轿跑车，其风格与雷诺 Arkana 以及在一定程度上与丰田 C-HR相媲美。凭借其广泛的高效动力系统和高档内饰，它看起来确实很有前景。
但是，在我们进入更精细的细节之前，让我们仔细看看这个古怪的设计。
标致
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标致对制造优雅的车辆并不陌生，408 也不例外。传统的尖牙形前大灯仿佛流入设计错综复杂的格栅中，散发出强烈的戏剧性。后部同样吸引人，由三爪 LED 尾灯和突出的保险杠提升。只是我们看到了与兰博基尼 Urus 的微弱相似之处吗？
侧面轮廓特别引人注目。标致选择走跨界路线是一种耻辱，因为 408 本来可以制造出漂亮的快背轿车。黑色塑料覆层有损简洁的线条，但话又说回来，这正是现代消费者所渴望的。这里看到的是 GT Hybrid 车型独有的几何 20 英寸车轮。它们可能不符合每个人的口味，但在典型的法国时尚中，它们是与众不同的。
除了这里看到的新推出的 Obsession Blue 之外，408 还将提供五种其他色调。
标致
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最有趣的动力系统是两个插电式混合动力选项。较小的 Hybrid 180 e-EAT8 使用 147 马力的发动机，更强大的 225 衍生车型获得更强劲的 177 马力。听起来可能不多，但两者都得到了 109 马力电动机的进一步帮助。动力通过一个八速自动变速箱传送到车轮。还将提供动力较小的 1.2 升三缸发动机。
虽然它对美国人的口味有点失望，但 408 不能因其华丽的内饰而受到指责。棱角分明的小屋既现代又温馨，充满了视觉和触觉的愉悦。作为 i-Cockpit 的一部分，408 配备了古怪的紧凑型方向盘，标致表示，“通过增强敏捷感和提供运动精度来增加驾驶乐趣。” 根据我们的经验，需要一段时间才能适应。
标致
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位于小舵柄后面的是数字表盘。升级到 GT 内饰网您标致的 3D 技术。自然，它是可定制的，并有多种显示模式供驾驶员选择。为了便于使用，10 英寸触摸屏（朝向驾驶员倾斜）的位置比平时低。如您所料，408 配备了最新的驾驶员辅助系统，包括自适应巡航控制和夜视功能。
但仍然和技术噱头只能让你到目前为止。作为一款欧洲家用车，它需要提供充足的乘员空间。标致表示，408 是其为后座乘客提供的最宽敞的产品，有 7.4 英寸的膝盖空间可供他们使用。后备箱和货物区域宽敞；56.9 立方英尺的行李空间令人印象深刻。
新款法国跨界车将于 2023 年登陆欧洲展厅，随后将推出全电动 e-408。虽然它不会出现在美国本土，但它有可能成为另一种 Stellantis 产品的基础，因为克莱斯勒、道奇或菲亚特可以利用徽章工程来开发新车型。
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