科技爆点通
2022/08/31 09:32
今年以来，哈弗，比亚迪，长安汽车等国内多家车企已经宣布了停售燃油车计划。根据目前国内新能源车产销情况，以及政策引导趋势，预计国内燃油车或将在2030-2040年左右全面退出市场。
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哈弗未来将成立哈弗新能源公司到2025年，长城汽车累计研发投入将达到1000亿元，同年新能源车型销量占比将达80%，2030年将正式停售燃油车。在燃油车领域，哈弗H6曾是过去多年当之无愧的SUV“销冠”。如今，却成为长城旗下销量下滑最为明显的板块。根据长城汽车发布的7月产销快报，哈弗品牌1~7月累计销量为350,182辆，跌幅达到21.96%。
比亚迪已经在2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，在汽车版块公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。事实上，在宣布停产燃油车之前，比亚迪3月产销快报就显示燃油车产销量均为“0”，这意味着比亚迪的产销已全面实现电动化。今年1-3月，比亚迪累计产销量分别为29.22万辆和29.14万辆，同比增长170.06%和179.78%。其中，新能源汽车产销量分别为28.75万辆和28.63万辆，同比暴涨416.96%和422.97%。与此同时，今年一季度，比亚迪新能源汽车的销量占总销量的比重已达到98%。
长安汽车将计划在2025年正式停止销售传统燃油车，全面普吉全新纯电动汽车以及插电混合混合动力汽车。今年7月长安汽车新能源车型销量为2.34万辆，同比增加了84.21%，累积销售10.84万辆，同比增加116.34%。其实长安汽车从2017年就开始着手布局新能源汽车，当时宣布的“香格里拉计划”就是为新能源车量身打造。
如今，长安汽车不仅完成了当时指定的计划，更是在第二代长安生态科技大会上推出了全新的全新的智能品牌—诸葛智能。它将为用户带来“诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态”三大核心体验。在长安汽车打造新汽车、构建新生态的征程上，树立了一个新的里程碑。与此同时，不光在软件科技方面有长足进步，这次生态大会上长安还推出了原型车的理念。
这种车型既能够满足日常代步需求，又可以进行轻度的越野驾驶，最重要的是空间可以随意切换，在有需求的时候可以充当房车的角色。现阶段只是概念而已，但按照长安的调性，通常有了概念，要不了多久就能够进行量产了。
从国内多家知名车企的动向不难看出，未来出行一定是新能源的天下。而各大车企目前已经做好迎接新时代到来的准备，未来，继续看好国产自主品牌。
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