轨道世界
2022/12/23 23:26
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中国铁路成都局集团消息:
12月23日8时40分
一列新型CR200J型复兴号动车组
准点从成都南站发出
驶往攀枝花南站
这是新成昆铁路首次迎来该动车组
此次上线首秀的
CR200J型复兴号动车组
由中车唐山机车车辆有限公司
和中车大连机车车辆有限公司
联合研制生产
列车采用低阻力流线头型
和车体平顺化设计
降低了空气阻力
增强了线条感
该车型涂装由
“中国红”“中国白”
“长城灰”“国槐绿”
4种主色调构成
是我国复兴号全系列动车组中
名副其实的“网红”车型之一
与以往不同的是
新型CR200J型复兴号动车组
采用9节编组
包含1节动力车
1节控制车和7节二等座车
新型CR200J
车长:232.5米
定员:676人
二等座642人
一等座28人
商务座6人
最高运营速度:160公里/小时
控制车由客室间壁分为
一等座椅区和商务区
商务区采用CR400AF型智能动车组
的商务座椅方案
座椅采用大曲面造型设计
配置电动扶手、无线充电、储物台
折叠桌板、智能交互终端等
一等座椅区设旋转座椅
座椅间距1070mm
更加宽敞舒适
二等座车客室中部也采用旋转座椅
对活动车窗、内外风挡进行优化
增设压力保护装置
改善列车交会或通过隧道时
空气压力变化对旅客乘坐舒适性的影响
动车组网络控制系统
旅客交互界面、电器系统集成
及车内服务设施配置等方面
也作了适应性改进
车门、车门通道
车厢连接处平台加宽
提升旅客上下车效率
为旅客出行提供了新体验
进一步提升铁路旅行的
获得感、幸福感、满足感
来源:成都局集团公司融媒体中心 成都车辆段
作者:胡志强 茅磊 谢健
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