专家学者齐聚海大 聚焦海商法实施三十年

6月30日，“《中华人民共和国海商法》实施三十年回顾及修改工作会”在大连海事大学成功举办。本次大会由大连海事大学主办，大连海事大学法学院、海洋法治与文化研究院、辽宁省法学会海商法研究会承办，旨在推动新时代海商法学理论和实践创新，促进海商立法科学化，服务国家海洋强国建设。会议期间，与会专家学者畅所欲言，为《海商法》的修改以及海洋事业的发展建言献策。

据了解，《中华人民共和国海商法》于1993年7月1日正式实施。《海商法》的实施，为规范我国海上运输关系和船舶关系、促进海上运输和经济贸易发展发挥了重要作用。《海商法》见证了中国航运事业向海洋强国、航运强国不断迈进的征程。以《海商法》实施为起点，中国海事立法、司法、执法取得了辉煌的成就，逐步形成了独具特色的海洋法治中国模式。

交通运输部法制司副司长马琳表示，无论从运量还是运力的角度，如今我国都已经是名副其实的航运大国，《海商法》是我国航运业高速发展至关重要的法治保障。全球航运的探索和实践赋予了海商法旺盛生命力，也造就了海商法不同于其他法律的独特风格和独有魅力，修改《海商法》，就是要保持海商法的生命力和海商法之美，并使其不断发扬光大。

“《海商法》凝聚了几代人的心血，是一部特色鲜明并为国际所认可的先进法律。”大连海事大学原校长司玉琢说，新形势下，社会各界对《海商法》修改寄予诉求，一是沿海运输和内河运输要进入《海商法》的诉求；二是船舶污染损害赔偿进入《海商法》的诉求；三是港口经营人进入《海商法》的诉求；四是FOB下卖方的诉求；五是将航次租船合同与海上货物运输合同的关系理清的诉求，如何满足和破解这些诉求，是决定这次《海商法》修改成败的一个很重要的标志。